EL MUSTANG DE MI SOBRINO
Desde muy pequeño, mi sobrino es aficionado a los carros, tan es así, que se ha convertido en un diestro mecánico, pero su pasión por los carros se concentra en el MUSTANG 98, según el, es un carro solido, seguro, estable, cuando este carro se vendió, su precio era de entre $18.000.00 a $32,000.00, era de diversos colores pero los que más llamaban la atención eran los rojos, blancos y amarillos, y fueron fabricados en 6 y 8 cilindros, con una base en su motor de 3.8 litros el V6 con 190 caballos de fuerza, 4.5 el V8 GT de una sola cabeza y opción SOC con 268 caballos de fuerza y el opcional cobra V8 de 4.6 litros de 4 cabezales y 300 caballos de fuerza, es un carro potente, no hay duda.
Este carro tiene una arrancada de 15.5 segundos en un cuarto de milla el de V6 , de 14.3 segundos el V8 GT y de 13.9 segundos el Cobra V8 en sus medidas estándar. Por más de 25 años, este carro se ha fabricado sobre su mismo chasis, proporcionado por la compañía Chassis/body-Unitized Constrution-Fox sin sufrir modificaciones de envergadura, lo que ha hecho del mismo, un carro sumamente seguro, se fabrica con transmisión manual de 5 velocidades, lo que permite al conductor una maniobrabilidad superior en calles y carreteras de mucho tráfico, o en 4 velocidades en su versión automática para un tráfico más lento, su aceleración se siente cuando desplaza sus 3400 libras de acero, plástico y otros metales cromados, y su conductor se cree estar manejando el carro de sus sueños en una versión cinematográfica de las mil y una noches moderna.
En las versiones estándar sus accesorios incluyen ventanillas automáticas, cerradura automática, control automático de velocidad programada y radio AM/FM con Casete, distancia entre ejes de 108 pulgadas, tiene frenos de discos en sus 4 ruedas, suspensión independiente en las ruedas delanteras y neumáticos de 16 x 7 como tipo base o 17 x 8 en su tipo opcional, 5 anos después, este carro, mantiene su precio en el mercado de 10 a 12 mil dólares dependiendo su estado físico y la cantidad de millas/kilómetros recorridos
Pero que hace que este carro hoy nos llame la atención, de entre todos los carros en el mercado, este es el modelo de carro que mas modificaciones puedes sufrir, para ser adaptado a una carrera o como equipo de exhibición, como carro clásico, o como un carro de recuerdos, desde que este carro se comenzara a fabricar, miles de ellos inundan las calles, avenidas y carreteras de nuestros países, cientos de ellos sufren la modificación de un corredor aficionado que lo lleva arrastrando a la carrera de English Town en la semana siguiente al día 21 de marzo, día oficial en que comienza la primavera en nuestro estado, y donde se gastan miles de dólares en modificaciones, otros más conservadores lo llevan a la escuela secundaria donde ya casi terminan sus estudios o comienzan su Universidad, donde invitan a la chica o al chico preferido a dar una vuelta en él y donde surgen los primeros romances, hoy día este es el carro de nuestros recuerdos
Este es el carro que nos transporta a nuestros días de estudiantes, y hace que la mente divague en lo infinito y nos haga soñar, como cuando éramos unos niños y podíamos decir “SOME DAY, SOME DAY”, algún día lo tendremos, algún día, así se siente la mente humana, cuando miramos algo inalcanzable pero mantenemos la esperanza de poderlo tener algún día, con esfuerzo, con trabajo, con dedicación, ponemos todo el empeño en lograr nuestras metas y un día nos vemos de pronto con este carro entre las manos y nos damos cuenta que hemos logrado alcanzar uno de nuestros objetivos, que hemos cambiado el velocípedo, la carriola, los patines, la patineta y la bicicleta, por un MUSTANG.
A este carro, nadie le llama coche, nadie le llama auto, no le dicen el carro, tampoco le dicen el chunche, ni el automóvil, a este carro le llaman “EL MUSTANG” así de simple lo identifican por su modelo, es el carro que mas admiradores y admiradoras ha tenido, una chica que maneje este auto, es de inmediato el centro de admiración de todos los chicos y se siente contenta y satisfecha de que así sea, y qué decir de un chico que ufanamente se estira en el asiento con una mano en el timón y con la otra escoge a la chica que le acompañara en el asiento de al lado para darle un ride a su casa, llevarla a una soda tapia, tener el encanto de la vista en un auto-cine, o simplemente contemplar la luna y las estrellas en un mirador del camino, es así como me lo describe mi sobrino, a él le dedico este trabajo, mas personas habrán de leerlo y en ellas también habrá un sentimiento de recuerdo por lo que fue el sueño de un niño.
Hipólito Román
New Jersey
Febrero del año 2002
Original por corregir
Pastor Hipólito Román Borges
romanpastor@hotmail.com
hipolito-2002-02-02-12-20-00
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Desde muy pequeño, mi sobrino es aficionado a los carros, tan es así, que se ha convertido en un diestro mecánico, pero su pasión por los carros se concentra en el MUSTANG 98, según el, es un carro solido, seguro, estable, cuando este carro se vendió, su precio era de entre $18.000.00 a $32,000.00, era de diversos colores pero los que más llamaban la atención eran los rojos, blancos y amarillos, y fueron fabricados en 6 y 8 cilindros, con una base en su motor de 3.8 litros el V6 con 190 caballos de fuerza, 4.5 el V8 GT de una sola cabeza y opción SOC con 268 caballos de fuerza y el opcional cobra V8 de 4.6 litros de 4 cabezales y 300 caballos de fuerza, es un carro potente, no hay duda.
Este carro tiene una arrancada de 15.5 segundos en un cuarto de milla el de V6 , de 14.3 segundos el V8 GT y de 13.9 segundos el Cobra V8 en sus medidas estándar. Por más de 25 años, este carro se ha fabricado sobre su mismo chasis, proporcionado por la compañía Chassis/body-Unitized Constrution-Fox sin sufrir modificaciones de envergadura, lo que ha hecho del mismo, un carro sumamente seguro, se fabrica con transmisión manual de 5 velocidades, lo que permite al conductor una maniobrabilidad superior en calles y carreteras de mucho tráfico, o en 4 velocidades en su versión automática para un tráfico más lento, su aceleración se siente cuando desplaza sus 3400 libras de acero, plástico y otros metales cromados, y su conductor se cree estar manejando el carro de sus sueños en una versión cinematográfica de las mil y una noches moderna.
En las versiones estándar sus accesorios incluyen ventanillas automáticas, cerradura automática, control automático de velocidad programada y radio AM/FM con Casete, distancia entre ejes de 108 pulgadas, tiene frenos de discos en sus 4 ruedas, suspensión independiente en las ruedas delanteras y neumáticos de 16 x 7 como tipo base o 17 x 8 en su tipo opcional, 5 anos después, este carro, mantiene su precio en el mercado de 10 a 12 mil dólares dependiendo su estado físico y la cantidad de millas/kilómetros recorridos
Pero que hace que este carro hoy nos llame la atención, de entre todos los carros en el mercado, este es el modelo de carro que mas modificaciones puedes sufrir, para ser adaptado a una carrera o como equipo de exhibición, como carro clásico, o como un carro de recuerdos, desde que este carro se comenzara a fabricar, miles de ellos inundan las calles, avenidas y carreteras de nuestros países, cientos de ellos sufren la modificación de un corredor aficionado que lo lleva arrastrando a la carrera de English Town en la semana siguiente al día 21 de marzo, día oficial en que comienza la primavera en nuestro estado, y donde se gastan miles de dólares en modificaciones, otros más conservadores lo llevan a la escuela secundaria donde ya casi terminan sus estudios o comienzan su Universidad, donde invitan a la chica o al chico preferido a dar una vuelta en él y donde surgen los primeros romances, hoy día este es el carro de nuestros recuerdos
Este es el carro que nos transporta a nuestros días de estudiantes, y hace que la mente divague en lo infinito y nos haga soñar, como cuando éramos unos niños y podíamos decir “SOME DAY, SOME DAY”, algún día lo tendremos, algún día, así se siente la mente humana, cuando miramos algo inalcanzable pero mantenemos la esperanza de poderlo tener algún día, con esfuerzo, con trabajo, con dedicación, ponemos todo el empeño en lograr nuestras metas y un día nos vemos de pronto con este carro entre las manos y nos damos cuenta que hemos logrado alcanzar uno de nuestros objetivos, que hemos cambiado el velocípedo, la carriola, los patines, la patineta y la bicicleta, por un MUSTANG.
A este carro, nadie le llama coche, nadie le llama auto, no le dicen el carro, tampoco le dicen el chunche, ni el automóvil, a este carro le llaman “EL MUSTANG” así de simple lo identifican por su modelo, es el carro que mas admiradores y admiradoras ha tenido, una chica que maneje este auto, es de inmediato el centro de admiración de todos los chicos y se siente contenta y satisfecha de que así sea, y qué decir de un chico que ufanamente se estira en el asiento con una mano en el timón y con la otra escoge a la chica que le acompañara en el asiento de al lado para darle un ride a su casa, llevarla a una soda tapia, tener el encanto de la vista en un auto-cine, o simplemente contemplar la luna y las estrellas en un mirador del camino, es así como me lo describe mi sobrino, a él le dedico este trabajo, mas personas habrán de leerlo y en ellas también habrá un sentimiento de recuerdo por lo que fue el sueño de un niño.
Hipólito Román
New Jersey
Febrero del año 2002
Original por corregir
Pastor Hipólito Román Borges
romanpastor@hotmail.com
hipolito-2002-02-02-12-20-00
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